نیمی از دوربین‌های ثبت تخلف کشور غیرفعال است

سردار سید تیمور حسینی به مشکلات موجود در تجهیزات ثبت تخلف کشور اشاره کرد و افزود: اکنون حدود ۶ هزار سامانه ثبت تخلف در سطح کشور فعال وجود دارد؛ در حالی که برای پوشش کامل و دقیق راه‌ها و معابر اصلی کشور به حداقل ۵۰ هزار سامانه نیاز است.در تهران فقط ۳۰ درصد از دوربین‌ها فعال هستند و بسیاری از این دوربین‌ها به‌دلیل مشکلات فنی و کمبود اعتبار مالی از کار افتاده‌اند.

وی اضافه کرد: در جاده‌های کشور، کمتر از ۵۰ درصد سامانه‌ها در وضعیت مطلوب قرار دارند و بسیاری از آن‌ها فرسوده شده‌اند و نیاز به به‌روزرسانی دارند.

سردار حسینی گفت: برای بهبود این وضعیت، اعتبارات قابل توجهی نیاز است. طبق قانون، منابع حاصل از جریمه‌های رانندگی باید به تجهیز و به‌روزرسانی سامانه‌های ثبت تخلف اختصاص یابد اما این موضوع به‌طور کامل عملیاتی نشده است.

رئیس پلیس راهور فراجا ابراز امیدواری کرد که با تخصیص اعتبارات کافی و همکاری شهرداری‌ها، وزارت کشور و سازمان راهداری، مشکلات موجود در این حوزه به‌زودی حل شود.

وی هدف اصلی پلیس راهور را به صفر رساندن خطاهای انسانی و سیستمی در ثبت تخلفات اعلام کرد و افزود: با اجرای طرح‌های جدید و به‌روزرسانی سامانه‌های هوشمند، می‌توان گام‌های مؤثری در افزایش ایمنی راه‌ها، کاهش تخلفات و جلب رضایت عمومی برداشت.

سردار حسینی اظهار کرد: طبق قانون تجهیز و استقرار سامانه ثبت تخلف وسائل نقلیه در مناطی شهری با شهرداری‌ها و در جاده‌ها با وزارت راه است.

رئیس پلیس راهور فراجا به موضوع مخدوش کردن پلاک موتورسیکلت‌ها اشاره و از برخورد قاطع پلیس با متخلفانی که اقدام به مخدوش کردن پلاک وسیله نقلیه می‌کنند خبر داد و گفت: این عمل دیگر صرفاً یک تخلف رانندگی به‌حساب نمی‌آید بلکه به‌عنوان جرم شناخته می‌شود.

وی افزود: افرادی که اقدام به تغییر یا مخدوش کردن پلاک خودرو خود می‌کنند، نه تنها جریمه خواهند شد بلکه به مراجع قضایی معرفی می‌شوند و طبق قانون با مجازات‌های سنگینی روبه‌رو خواهند شد.

سردار حسینی تاکید کرد: برای مقابله با این نوع تخلفات، طرح ویژه‌ای در حال اجرا است که هدف آن شناسایی خودروهایی است که پلاک خود را تغییر داده یا پوشانده‌اند همچنین این طرح به کمک سامانه‌های هوشمند و جدید پلیس، دقت بیشتری در شناسایی و برخورد با تخلفات این چنینی خواهد داشت.