فعال بودن ۹ کارگاه در پروژه ریلی لرستان

به گزارش پایگاه خبری قاب خبر: احمدرضا دالوند بیان کرد: راه‌آهن یکی از زیرساخت‌های مهم است که منجر به رشد، توسعه و رونق یک منطقه می‌شود، وجود شبکه ریلی مطالبه‌ای است که از دیرباز با مردم لرستان عجین شده است.

وی ادامه داد: متاسفانه تاکنون مرکز استان نتوانسته از این ظرفیت مهم بهره‌مند شود با اینکه لرستان در بحث مسافری و ریلی راه‌آهن حائز اهمیت است.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری لرستان تصریح کرد: یکی از ایمن‌ترین روش‌ها برای مسافرت استفاده از شبکه ریلی بوده اما در حوزه بار، آن‌گونه که شایسته باشد از ظرفیت راه‌آهن لرستان بهره‌گیری نشده است.

وی با بیان اینکه باید اتصال به مسیر ریلی جنوب کشور در استان ایجاد شود، گفت: شبکه اتصال راه‌آهن دورود به خرم‌آباد از گذشته شروع شده اما به دلایل گوناگون چند سالی بوده که این پروژه متوقف شده است.

معاون عمرانی استانداری لرستان با یادآوری اینکه به همت دولت سیزدهم و پیگیری‌های مدیریت ارشد استان این مهم به نتیجه رسیده است، اظهار کرد: خوشبختانه هم‌اکنون این طرح مهم به عنوان یکی از بزرگترین پروژه‌های عمرانی کشور در خرم‌آباد آغاز به کار کرده است.

دالوند اظهار کرد: قرارداد ریلی لرستان از میان چندین قرارداد دیگر متوقف شده شبکه ریلی در سازمان برنامه و بودجه خارج شده و بحث اعتباری آن تا پایان پروژه از محل‌های متفاوت تامین و بخش‌هایی نیز ابلاغ شده است.

به گفته معاون استاندار اعتبار ابلاغ شده این طرح در تاریخ قبل و بعد از پروژه‌های عمرانی لرستان بی‌سابقه بوده است.

معاون عمرانی استانداری لرستان به فعالیت ۹ کارگاه پروژه احداث راه‌آهن دورود-خرم‌آباد اشاره کرد و در ادامه گفت: تا پایان اردیبهشت‌ سال آینده کلنگ‌زنی ادامه مسیر که مسیر خرم‌آباد به اندیمشک است؛ توسط قرارگاه خاتم انجام خواهد شد.

www.ostan-lr.ir