بازسازی ۶۰۰ متر در راستای ارتقاء ایمنی سیر و حرکت قطار ها

به گزارش اختصاصی قاب خبر: گفت: خط یک ایستگاه دورود از جمله خطوط راه آهن لرستان می باشد که از ابتدای احداث راه آهن سراسری تاکنون بازسازی آن انجام نشده بود به طوریکه در اثر فرسودگی شدید مصالح روسازی (تراورس های چوبی و ادوات پابند)،این خط به مرز غیر قابل عبور برای تردد قطار های باری و مسافری رسیده بود.

رحمت رحمت‌نژاد تصریح کرد:  از طرفی گل زدگی شدید ناشی از مسدود شدن کانالهای زهکشی داخل خط بطور مداوم منجر به اشغال سیستم علائم الکتریکی و بناچار قبولی قطار ها به این خط با استفاده از سیستم جواز راه آزاد و در نتیجه کاهش ایمنی می گردید.

وی ادامه داد: با توجه به اهمیت بسیار بالای موضوع ، با همت گروه نظارت و امور نگهداری خط این اداره کل بصورت جهادی عملیات بازسازی این خط با استفاده از توان تجهیزاتی و مصالح روسازی موجود (ریل u33 و تراورس بتنی و بالاست با کیفیت) و بدون صرف هرگونه هزینه ظرف مدت ۳روز بطور کامل بازسازی گردید.